关于对电动车整治的建议--要真正的全心全意为人民服务，为金湖老百姓服务

东方红太阳

    为了维护良好的交通秩序，树立文明城市形象，开展集中整治工作是必须的，也是必要的，全社会都必须坚决支持。但是在整治过程中应该注意以下几点：    第一，对违反交通规则电动自行车、电动三轮车、电动四轮车的必须整治：如闯红灯、酒驾的，走反的，乱停乱放影响交通的，没有这些现象的就应该放行；
    第二，要考虑少数人的利益：像残疾人的车，是经过相关部门认可的，贴有标记经过查实的，在不违反规章的情况下应该放行；
    第三，生活在主城区居民出行的电动自行车、电动三轮车、电动四轮车，只要不违章就不应该拦（有的做生意的、有的上下班的、有的购物的、有的办事的）；
    第四，对所有所谓“不符合新国标”的电动自行车三四轮车，要按照江苏省《关于加强电动车道路交通安全管理的意见》，给予五年的过渡期，要考虑到老百姓的根本利益！
    综上所述，发帖的关键是第一条，根本出发点是要从老百姓的利益出发，要真正的全心全意为人民服务，为金湖老百姓服务。相关执法部门和执法人员要接受人民群众的监督。

kennyfei

说的有理，以人民为中心不是光挂在嘴上说的，政府应该出一些适合社情民意的管理制度。

睡莲

三丶四轮上路

睡莲

三丶四轮上路就是违规，违规就必须处理。跟闯不闯红灯，走不走反道，走不走人行道无关。

米柯

自动三轮车载客是违法行为，应当查处！

kennyfei

睡莲 发表于 2020-8-18 16:29
三丶四轮上路就是违规，违规就必须处理。跟闯不闯红灯，走不走反道，走不走人行道无关。

你家可能没有人骑三、四轮电动车，可能不能理解普通老百姓挣钱难，老百姓的钱也是钱，为什么让买不让开，不让开也可以，又没有处理的方法。是不是很矛盾，楼主的建设贴合实际。有什么错吗？

睡莲

除非国家有政策，允许电动三丶四轮上临时牌照，否则，不是带客不带客的问题，是连上路的资格都没有。旧版两轮的四年以后都淘汰了，何况三丶四轮

kennyfei

政策也有空白的地方，没有好的政策引导，就是现在查了，回头还是恢复到以前的状态

黎眀旣起

三、四轮电动车，是国家允许生产的，普通老百姓挣的血汗钱买的，老百姓的钱也是钱，为什么让买不让开？不让开也可以，哪政府就应该保值回收。

jhchzh

电动三轮车、电动四轮车对社会和经济的贡献应该值得肯定的，其一是环保、其二是城乡集市贸易的主要运输工具、其三是上班族的代步工具，不能一棍子打死。

睡莲

kennyfei 发表于 2020-08-18 16:45
你家可能没有人骑三、四轮电动车，可能不能理解普通老百姓挣钱难，老百姓的钱也是钱，为什么让买不让开，不让开也可以，又没有处理的方法。是不是很矛盾，楼主的建设贴合实际。有什么错吗？

这是全国性的，或者说是全省范围的政策。金湖交警没有权力选择性执法

海阔天空376

睡莲 发表于 2020-08-18 16:29
三丶四轮上路就是违规，违规就必须处理。跟闯不闯红灯，走不走反道，走不走人行道无关。

那你为什么还要生产、还要销售？

睡莲

海阔天空376 发表于 2020-08-18 17:37
那你为什么还要生产、还要销售？

这叫法律滞后。好比香烟允许生产，但是不允许在公共场合吸，否则可以拘留。

wishing007

很有条理性

1349570701

为老百姓着想！坚决支持！

睡莲

那摩托车国家允许生产，很多城市还禁止骑行呢

Dr.メ缘起

电动三轮车、电动四轮车必须要被监管，说多了都是放屁

隔壁老刘

别总说给卖不给开，只是不能在禁区里行驶，但是禁区再也得上牌有驾驶证，不能上牌的就是不合规定的，只能在限定区域内行驶，关于禁区，开车人都知道吧，货车什么手续都有，在禁行时间内照样也进不了禁区，一切理由都只是借口而已，法律是公正的也是平等的。遵章守法才是最重要的！

隔壁老刘

隔壁老刘 发表于 2020-08-18 19:26
别总说给卖不给开，只是不能在禁区里行驶，但是禁区再也得上牌有驾驶证，不能上牌的就是不合规定的，只能在限定区域内行驶，关于禁区，开车人都知道吧，货车什么手续都有，在禁行时间内照样也进不了禁区，一切理由都只是借口而已，法律是公正的也是平等的。遵章守法才是最重要的！

有人又要说买的时候不知道不能在禁区开，卖车的也没说，或者又怪政府应该不让人家卖，拜托，大家都是有刑事行为能力人。

荣荣

电动三，四轮车是国家允许生产和销售的，那国家就要想办法管理，采取考驾照和保险上路，没有驾照和保险的禁止上路。